「私が解雇された後、スピリット・エアロシステムズは(当初)隔壁の欠陥についてFAAや一般に何も知らせなかった」とディーン氏は訴状で述べた。
11月、FAAはディーンに対し、彼の主張が正当であることを示唆する書簡を送り、"調査の結果、あなたの申し立てはFAAが承認した安全プログラムの下で適切に対処されたと判断した "と書き、"しかし、これらのプログラムのプライバシー規定により、具体的な詳細は公表できない "と付け加えた。
ディーンはスピリット社の株主代表訴訟でも宣誓証言を行っている。
スピリット社の経営陣が品質欠陥に関する情報を隠し、株主に損害を与えたとする株主訴訟は12月に起こされた。この訴訟を支持し、ディーンは自身の主張を詳述した宣誓供述書を提出した。
1月にボーイング737 MAX型機のパネルが吹き飛び、スピリット社の品質欠陥に新たな注目が集まった後、ディーン氏の元同僚の1人がディーン氏の主張の一部を認めた。-シアトルタイム
報告書によれば、彼は健康で、『健康的なライフスタイルを送っていることで知られていた』。
叔母のキャロル・パーソンズによれば、彼は2週間前から危篤状態にあり、呼吸困難のため体調を崩して病院に行ったという。彼は挿管され、その後肺炎を発症し、さらにMRSAという深刻な細菌感染症を発症した。
彼の容態は急速に悪化し、ウィチタからオクラホマシティの病院に空輸された、とパーソンズは言う。ECMOとは、患者の血液を体外で循環させ酸素を供給する装置で、患者の臓器が自力で働かない場合に心臓や肺の機能を代行する。-シアトル・タイムズ
医師は両手両足の切断を検討していた。
「彼が経験したことは残酷だった。」「胸が張り裂けそうだった。」
ディーンは2023年4月に解雇され、その後、内部告発に対する報復として解雇されたとして労働省に苦情を申し立てた。
彼の代理人は、3月にチャールストンで "明らかな自殺 "で遺体で発見されたサウスカロライナ州の法律事務所のボーイングの内部告発者ジョン・"ミッチ"・バーネットの代理人を務めた
バーネットは、ボーイング社が品質問題に関する苦情を理由に報復したことを示唆する宣誓証言を行っている最中、銃で撃たれて死亡しているのが発見された。
チャールストン郡検視局は、バーネットの死因は "自分で撃った銃弾によるもの "と思われると報告した。ほぼ2ヵ月後、彼の死に関する警察の捜査はまだ続いている。-シアトル・タイムズ
「内部告発者は必要とされている。彼らは社会の利益のために不正行為や腐敗を明るみに出す。ディーンの弁護士の一人、ブライアン・ノウルズは言う。「難しい状況だ。私たちは今、ジョンの家族とジョシュの家族のことを思っています。」
ボーイングは3月、スピリットの買収交渉を進めていると噂された。1月5日に発生した737 MAX 9の飛行中にドアプラグが吹き飛ぶという事故を受けて、両社は航空会社の顧客や連邦規制当局から品質問題を改善するよう圧力を強めている。
Alaska Airlines flight #AS1282, a Boeing 737 MAX 9, experienced a rapid decompression after the loss of a large panel that included an emergency exit door on the left side of the plane.
— Aviation Safety Network (ASN) (@AviationSafety) 2024年1月6日
The flight made a safe return to Portland (PDX).pic.twitter.com/KH4gs0X4o6
その4日後、ユナイテッド航空は緊急点検の結果、737 MAXのドアに「ボルトの緩み」を発見した。